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近年来，重庆加快推进综合交通体系的融合发展和运输组织结构优化调整 🤓， 嗯传统公交客运企业面临着全新的竞争环境和经营压力。 😂
面对新形势，作为城市地面交通的“主力军” 👳♀️， 呀在服务好日均500万名市民安全、便捷出行的同时， 👸重庆公交集团以市场需求为导向， 嗯推进公交行业供给侧结构性改革， 呀相继推出特需公交、定制公交、机场专线、观光巴士等服务项目， 💆♂️为广大市民和外地游客提供了众多差异化出行产品 呢，赢得了社会各界的一致好评。
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目前，按照市委、市政府关于交旅融合发展的战略部署，公交集团加大投入 🧑💼，改革机制，完善设施 呀，力促“互联网+旅游+公交”的深度融合， 🤐力争在重庆都市旅游观光产业链中更好地发挥公交作用 呢， 😖在履行国有公交企业社会公益性服务职能的同时， 😍也为集团下一步的转型发展找到了重点突破口。
利用互联网技术，打造“愉约出行”智慧旅游平台
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近年来， 嗯随着重庆城市轨道交通的快速发展以及各种新型出行方式的出现，传统的地面公交客流下降 呀，不可避免地造成传统公交产能过剩。 🤠
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为推进供给侧结构性改革 嗯， 👷2015年 嗯，围绕都市出行需要 呀，重庆公交集团推出“渝约公交”互联网平台， 呢实现“互联网+公交”深度融合 😡， 呢用户可根据自身实际出行需求 呢， 嗯通过平台选择差异化出行产品——西南大学110周年校庆、高考期间学生专车、三峡博物馆参观活动用车……两年多来，通过“渝约公交”平台 🙍， 🧑🚀市场的差异化出行需求得到满足， 😛各种特需公交、定制公交以安全规范的管理和细致周到的服务 呀， 呢受到用户广泛称赞。 呀
“2020年，重庆轨道交通环线将全面竣工， 呀公交运力过剩的压力将进一步增大 🚴♂️， 呢必须加快提升公交信息化服务水平和产业化发展能力来应对市场变化。”据重庆公交集团相关负责人介绍， 嗯2017年2月 呢，公交集团已全面启动“愉约出行”平台建设工程， 😕利用信息通信、大数据以及互联网技术， 💆将公交服务、旅游者、旅游资源、旅游产品、游玩、购物等多种元素纳入“愉约出行” 呢，打造一个集多种功能为一体的综合型智慧旅游平台。
据悉，该平台已于今年6月30日正式上线。第一期平台上线推出了机场巴士、商务包车、定制公交、公交IC卡会员4个功能板块和公交查询、投诉建议两个便民服务功能， 嗯接下来的第二期平台将推出渝约的士、IC卡充值等功能板块，给予市民方便 嗯，丰富游客体验。 👨🦳
推动全域旅游 呢， 🧔♂️构建“一体化”观光出行网络
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重庆 呀， 👨🎓全国面积最大的直辖市， 呀山水之城，中国桥都，景点众多。初次来渝的游客面对这里的“3D”魔幻地形和复杂道路往往会失去方向感， 呀不知何去何从。
8月29日 呀， 呀重庆江北国际机场T3航站楼投入使用 呢， 💢公交集团结合广大市民和游客的出行需求，新增3条K04、K04区间、K05机场专线和一条机场接驳线，与K01、K02、K03线形成可直达解放碑、重庆火车北站、沙坪坝三大游客集散地的“商圈—交通枢纽—机场”一站式出行服务交通网络 呀， 嗯实现“空地铁”零接驳，来自全国各地和国外的游客一进入重庆 呀，便可立即享受“专车”待遇。 呢
据公交集团介绍 呢， 呀自2015年开始，为方便市民和外地游客开展休闲旅游 🧡， 呀公交集团着力打造机场专线、特需公交、观光巴士等公共交通服务方式 呀，推进机场与高铁、码头、商圈、景点和主城核心区的无缝衔接， 嗯构建“一体化”城市观光出行服务网络 嗯， 🧚♂️以推动全域旅游发展 呢， 嗯加快交旅融合步伐。 呀
2015年10月，重庆公交开通T480路渝中观光专线车 👩🦯，游客乘坐该路公交可游览人民大礼堂、三峡博物馆、湖广会馆等渝中区所有旅游景点。 💩
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2016年1月，都市观光线T003开线， 😖该线路串联沙坪坝区磁器口、白公馆、渣滓洞等多个重要历史景区，弘扬红岩文化，方便游客参观……
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目前， 🧞♀️重庆公交已开行T480、T003等5条常态化观光巴士线路 🫳，并营运6条机场快线。同时 😜， 呢结合节假日、节气变化等累计开行北碚城区旅游环线、歌乐山国际慢城景区直通车、春季赏花踏青和秋冬泡汤温泉等特需公交线路115条。除以上不定期的特需公交外， 呀每天在旅游观光线路投入运力53辆， 嗯全年运送乘客近百万人次。
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“从机场出发 呀， 🤾♀️可以到解放碑看看都市的繁华 呀， 💆♀️到南滨路欣赏江景，可以去磁器口体验巴渝风情，基本上能够下车就转， 嗯想去就去。”来重庆自助游的陈先生说出了自己的体会。
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数据显示 呀，2017年全年法定节假日期间 呀， 呢重庆公交共累计运送城市观光乘客465万人次， 👥“一体化”城市观光出行网络已初具规模。 🏋️♂️
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整合优质资源，开发高品质特色旅游产品 👩🚒
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10月24日 呢， 呢重庆公交集团下属企业索道公司运营的长江索道迎来了30岁生日，30年来， 🕺长江索道搭载着无数市民和游客横跨两江，从最初的交通工具成为全国著名“网红”和游客来渝的必游之地。
自2013年长江索道正式跨界转型为国家3A级旅游景区以来， 😑公交集团致力于将其打造成为重庆全域旅游“精品景区”，逐步完善了内外环境、软硬件服务、安全保障措施，持续为景区提档升级 😣， 🧌并积极开展线下线上推广活动， 呀预计2017年全年游客接待量将突破360万人次。
据了解， 呀自2017年1月开始， 呀公交集团陆续开展了酒店房间代售、长途大巴票代售， 呀并同步拓展旅游专线、酒店专线等特色租赁业务。截至10月底 🦸♀️，公交集团已代售酒店房间0.9万余间、长途大巴票1.7万余张，运送旅客1.8万余人次。
“创新是推动企业发展的源动力。下一步，我们将继续加大与各大旅游企业合作力度 呀， 呢开发多种旅游产品。同时根据市场需要， 🧚♀️新增或调整都市旅游观光线路 🧔，并加快配套设施建设。”公交集团相关负责人表示，集团将继续深入贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，围绕打造“都市出行综合服务商”的总体目标，以创新思维和务实举措 呢，推动传统公交转型升级， 👫助力重庆全域旅游发展。
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